En mycket toppstyrd organisation, utan branchkompetens. Personal ses som något nödvändigt ont. Trafiksäkerheten är satt på undantag pga inkompetent ledning. Angiveri uppmuntras.

Ett företag med många engagerade medarbetare där det känns att man utför ett viktigt jobb för alla stockholmare.

Det enda positiva med MTR är lönen, dock är den godtyckligt satt för de so. Har individuella löner. Många trivs med att jobba i tunnelbanan, det är företaget man inte står ut med. De bryter mot kollektivavtalet och bryr sig inte ett smack om sina anställda. Det enda som är viktigt är att tjäna pengar och detta gör man genom att hålla tidtabellen, till vilket pris som helst. Förare som inte håller tidtabellen kan kallas in på "förhör". Många trafikledare har slutat eftersom deras arbetstider har försämrats och de får inte semester även om de söker månader i förväg. Personalbristen är enorm och beordrad övertid förekommer.

De anställda ses som ett nödvändigt ont och inte som en resurs, du är ett nummer som ska in på en rad för att täcka upp verksamheten. Rekommenderas inte!